2017年，全新的A330飛機完成與交付中心在中國天津啟用。

取消星號標記，也不再為那些可能出現的過度防疫，甚至讓防疫壓倒一切的做法，提供任何借口。本周內，景點及旅遊板塊期間連續多日表現強勁，麗江股份5個交易日內錄得4個漲停，累計漲幅為55.84%，華天酒店、眾信旅遊、九華旅遊等跟漲。

近期遊客數量上來了，但是省內遊客占比比較大，遊客以自駕車出行為主。同程旅行大數據顯示，消息發布半小時內，平台機票搜索量較前日同一時段上漲180%，酒店搜索量較前日同一時段上漲220%。根據興業證券報告顯示，2020年和2021年，境內旅遊人次分別恢複到2019年的48%和54%，2022年3月以來受疫情影響，清明和五一全國旅遊人次僅回複到2019年同期的68%和66.8%，端午客流回暖，回複到2019年的86.8%。

取消星號標記，對於促進人員流動、活躍經濟發展，將起到積極推動作用。取消星號給社會和百姓帶來什麽積極影響？取消星號標記，是落實黨中央疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全明確要求的具體體現，有利於真正把疫情防控和經濟社會發展統籌起。

但消費者的出行仍要取決於各地防控政策的具體執行情況。

怎麽理解這些防控措施的調整？這些新措施的出台，既不是新冠防控措施的放鬆，也不意味著動態清零政策的放棄，更不意味著中國將要走西方國家新冠防控所謂的躺平路線。此前，美國單方麵禁止向中國出售衛星技術。

即使是美國內部，對這些強硬政策的態度也並不一致。此外，Gartner研究副總裁盛陵海在近期表示，未來中國車規級芯片和工業級芯片的發展潛力很大，各大製造業、汽車廠商要抓緊機遇，大膽地去試、去用，才有機會得到更大的發展。

目前正在積極與台積電、英特爾、富士通、聯電等半導體廠商進行討論。報告認為，該地區取得成功的關鍵是該地區政府、企業、行業研究聯盟、高校之間的良性合作關係。